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下面附上一則新聞讓大家了解時事

日本武士隊日前公布包括大聯盟外野手青木宣親在內的19人名單，大聯盟官網據此分析陣容優劣，認為今年打擊是日本隊的強項，而投手只有一人有經典賽經驗則是隱憂，但仍看好日本隊有奪冠實力。

大聯盟記者朗德哈瓦（Manny Randhawa）撰文指出，日本隊中最閃亮的一顆星非大谷翔平莫屬，他能投出100哩的球速，同時也在日職以打者身分擊出22發全壘打，他在日本隊的定位、表現都受全世界矚目。

日本隊過去盛產傑出投手，過往總給人投優於打的印象，不過今年陣中雖然有大谷翔平、菅野智之等強投，但卻只有牧田和久在2013年打過經典賽，經驗不足是最大弱點。

而日本在徵召大聯盟投手上也不順利，上原浩治在內的多名選手已表態無法參賽，僅剩效力洋基的田中將大、水手的岩隈久志尚未明確拒絕。田中將大參加過前兩屆經典賽，岩隈久志則在2009年代表出賽，兩人的經驗可彌補日本隊的不足。

不過日本隊今年攻擊火力不容小覷，有6位野手具有23轟以上實力，包括今年打出44轟、110分打點的央聯雙冠王筒香嘉智，以及山田哲人、鈴木誠也、松田宣浩、中田翔、?本勇人等人。

朗德哈瓦認為，日本投手群具有潛力，而打線也能提供火力，兩屆冠軍得主的日本隊有機會拿下第三座冠軍，而且2013年經典賽在四強止步的經驗，會讓這支球隊更渴望奪冠。

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元旦假期將至，公路總局在連續假期間協調客運業者，增加板橋轉運站往宜蘭羅東直達車班次，另在捷運三重站、松山車站，開設往返羅東的臨時路線，更首度延長迄站，乘客可直接到金車酒廠、羅東林業園區等景點再下車，省去轉乘麻煩。

公路總局台北區監理所課長張東閔表示，元旦連假國道5號將湧現往宜花的返鄉、遊客潮，台北區監理所協調客運業者加開班次，板橋、台北、北市府、圓山轉運站與大坪林站等國道客運，尖峰時段平均3至5分鐘1班車，確保民眾候車不超過20分鐘。

監理所也在捷運三重站、松山車站，協調由國光客運與首都客運，開設直達羅東轉運站的臨時路線。三重至羅東上午9點至下午5點每2小時1班車，松山至羅東從上午8點至10點每小時1班。

張東閔說，去年起每逢連續假期，就在捷運三重站與松山車站哪裡便宜試辦往宜蘭羅東的臨時路線新路線，民眾搭乘意願逐漸提高，明年農曆春節假期也會持續試辦。

張東閔表示，葛瑪蘭客運從板橋到羅東的路線也加長，民眾可以直接在金車酒廠、羅東林業園區等熱門景點下車，省去轉乘麻煩。宜蘭地區公車也同步加開2條紅色幹線公車、7條綠色景點公車，最快每15分鐘一班，鼓勵民眾多搭大眾運輸。

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